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作者:微温
编辑:周鹤翔
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
11月26日,神州租车(00699.HK)发布了截至2019年9月30日止9个月内财务数据。
公开数据显示,神州租车在2019年前三季度总计营收57.03亿元,较2018年同期增长17.9%;归属上市公司股东的净利润为1.29亿元,同比下滑17.0%,经调整净利润4.39亿元,同比下滑23.0%。
从神州租车的营业细分收入来看,汽车租赁业务总计营收38.87亿元,同比增长15.00%;车队租赁及其他收入为5.20亿元,同比下滑18.80%;二手车销售收入12.95亿元,同比增长59.60%。
业内人士表示,神州租车的Q3财报的成绩其实可以预料的,要知道该公司目前正在缩小网约车车队,车队租赁及其他收入自然会有速下滑。
截至2019年9月30日,神州租车平均每日汽车租赁车队为110233,去年同期为88931;平均日租金从去年222元下滑至215元,车辆利用率从63.0%下滑至60.2%,单车日均收入从140元下滑至129元。
除此之外,神州租车的汽车租赁及二手车业务的收入上涨。
据神州租车上半年财报显示,2019年1-6月,神州租车出售了约1.05万辆二手车,较2018年同期增加55%,但是由于二手车市场的疲软,二手车成本售价比率也从101.00%增长至104.30%,于是在二手车基数加大和成本售价比率都上升的情况下,二手车业务亏损加大。
到了第三季度,汽车租赁业务和二手车销售业务依旧保持向上增长,可以预料到该企业在这两个领域的利润下滑。
作为中国汽车出行领域里的巨头企业,神州租车虽然一直以稳扎稳打的风格前进,但无奈参与的行业就是一个重资本的模式,天生伴随的风险就不小。
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